Журнал Auto Bild протестировал новые покрышки от Hankook

Флагманские шины от компании Hankook успешно завершили серию испытаний, устроенную немецким автомобильным изданием.

 

Модель Hankook Ventus S1 evo 3 — высокопроизводительная шина от известного южнокорейского производителя, которая, как и ее предшественницы, обеспечивает высокий уровень безопасности, управляемости и комфорта как на мокрой дороге, так и на сухой. Ее отличием от предыдущих моделей является значительное улучшение всех характеристик. Также шина стала более экологичной и экономичной.

 

В тесте приняли участие Ventus S1 evo 3 и еще 53 модели летних шин в размере 225/45 R17, среди которых были продукты ведущих брендов. Редакторы издания выставили высокие оценки шинам «Ханкук» по всем критериям и назвали их сбалансированными и высокоэффективными, отметив точность управления, отличную реакцию на сухой дороге и наилучший общий показатель торможения на мокрой дороге.
 

 

 

 

Для производства новинки использовались инновационные материалы. Резинотехническая смесь на кремниевой основе содержит натуральный каучук высокого качества, а специальная технология смешивания обеспечивает лучшее распределение полимеров и различных наполнителей, что приводит к улучшению сцепных свойств, эффективности торможения, а также снижает сопротивление качению.

 

Брекер имеет дополнительный слой, состоящий из композитного материала на основе арамидного волокна, который снижает деформации на скоростях выше 300 км/ч, гарантируя устойчивость и долговечность шины.

 

Помимо этого, материал брекера повышает боковое сцепление, на которое также положительно влияют специальные скосы Hyper Slants на элементах протектора, расположенных в центре, благодаря которым увеличивается площадь контактного пятна.

 

 

 

Четыре широких дренажных канала и волнистая канавка под названием Interlocking Groove существенно снижают риск возникновения эффекта гидропланирования.

 

Основное производство данной модели развернется на заводе в Венгрии, а со стартом продаж станут доступны и шины, адаптированные для кроссоверов и внедорожников. На первое время южнокорейская компания ограничится 72 размерами: от 17 до 22 дюймов серий 50–25 с шириной протектора от 205 до 315 мм. Впоследствии размерная линейка будет пополняться.